Каталог

Для чего нужен Чип тюнинг?

Перед тем как ответить на вопрос "Для чего нужен Чип тюнинг?", давайте для начала разберемся, как работает двигатель современного автомобиля. Двигатель современного автомобиля управляется с помощью "топливных карт". Топливные карты представляют из себя трехмерные таблицы, которые находятся непосредственно в блоке управления двигателем.

Что в этих таблицах?

Таблицы топливных карт содержат различную информацию, необходимую для работы двигателя, например: обороты двигателя, температура всасываемого воздуха, количество подаваемого топлива и другие важные параметры. На основе этих данных и происходит регулирование мощности двигателя. 


Производители современных автомобилей, по требованию экологов вынуждены занижать параметры "топливных карт" (чтобы нормы выхлопа соответствовали стандарту ЕВРО 3-4-5-6) . В итоге двигатель работает всего на 60 - 80 процентов, от заложенной мощности.

Следовательно, если изменить параметры "топливных карт" можно повысить производительность двигателя автомобиля от 10% до 40% и выше без ущерба "здоровью автомобиля". Проще говоря вернуть автомобиль в нормальное состояние, которое было заложено инженерами при его разработке. 

Для чего все-таки нужен Чип тюнинг?

  • Бывает "чувствуется", что машине не хватает мощности. Хотите повысить свою уверенность на дорогах - чип тюнинг отличный выход.
  • Слабая динамика коробки передач. Бывает, что коробка передач "запаздывает" и переключается с задержкой. Чип-тюнинг может решить эту проблему. 
  • Бывает что педаль газа "тупит". Вы нажимаете, а двигатель реагирует только через некоторое время. В этом случае Чип-тюнинг показан к применению.
  • Хотите оптимизировать расход топлива? Чип тюнинг - поможет! 
  • Ну или если вам просто не хватает адреналина - чип тюнинг Ваш выбор. 

 

Новости

 Разработаны программы Stage-2 для последнего поколения Audi, Porsche, Seat, Skoda, VolksWagen с двигателями 2,0 TFSI на базе контроллеров Siemes Simos 18.x с 220-252 до 300 л.с. и Bosch MG1 со 180-190 до 250 л.с.

Протестированы программы для тяжелой техники с контроллерами Bosch на стабильную работу с заводскими / эко / тюнинг версиями разной мощности, отключение системы EGR, сажевого фильтра DPF и впрыска мочевины SCR / AdBlue. В том числе: EDC17CV01 DAF; EDC17CV41 Case / Claas / Iveco; EDC17CV42 Fendt / MAN; EDC17CV44 BAW / Foton / ГАЗ Некст / МАЗ WP12.430; EDC17CV52 Deutz / Fendt. 

 Опробованы тюнинг программы управления автоматической коробкой передач с контроллерами AISIN AL1000, Multitronic AL551x / DL382, CVT VL381, Temic GSG-DQ500, ZF 6HP / 8HP с расширением диапазона момента и более комфортными режимами переключения.